Magazin Ausgabe 06/2011
von CUSTOMBIKE

BIKES

Triumph 2012: Von Tigern, Speed und Steve McQueen
Harley-Davidson Switchback: CUSTOMBIKE fährt die neue Dyna
Evel Knievel: Der Sportster-Chopper der Stunt-Legende
Suzuki M 1800 R: Heavy Metal auf zwei Rädern
Honda CB 900 F: Custom Wolf-Tracker in einmal anders
Yamaha Scooter: Aerox-Roller als 150 PS starker R1-Zombie
Triumph Bonneville: Starrahmen-Kitbike im Fahrtest


MOTO GZUZZI-SPECIAL

90 Jahre Moto Guzzi: Mandello - Kultstätte und Zukunft der Marke
Moto Guzzi 850 T5: Kompakter Sportbobber aus Turin
Madame Guzzi: Über den Schlankheitswahn in Skandinavien
Chopper, Sidecar, Cafe Racer: Specials auf Moto Guzzi-Basis
Brattracker: V50 für keine Schublade
Daredevil V7: Cafe Racer-Umbau für unter 1000 Euro
Harley-Davidson FXE: Shovelhead-Roadster zum Angasen


CUSTOMBIKE-WETTBEWERB 2011

Goldmedaille: Harley-Bobber wird Wettbewerbs-Sieger 2011
Vizemeister: Mit der Yamaha XS 650 auf Platz Zwei
Platz Drei: Awo 425 - Ein Viertelliter besiegt die Phalanx der Bigbikes
Die Verfolger: Die Plätze vier bis 20


TECHNIK

Walzwerk Vmax: Vmax Hyper Modified - Yamaha nimmt drei der weltbesten Customizer unter Vertrag
Rückleuchten: Was der TÜV zu LEDs, Doppellampen und Konsorten sagt
Frau Reuter testet: Was tun, wenn das Multitool versagt?


SZENE

Hindenberg Races: Dirt Track-Rennen auf der historischen Sandbahnstrecke
Barcelona: Die Art Gallery unter den Motorrad Shops
Bad Salzuflen: Alle Aussteller auf der CUSTOMBIKE 2011
SMYG: Tinker Shack, die heilpädagogische Männertagestätte in München
Schweiz: Mit Hardnine Danny auf der Mooneyes Show
Glemseck: Cafe Racer Sprint
Faak: Bike Week rund um den See
Niederrhein: Thunderbike Ausritt
Lübeck: Drei Tage Hanse Weekend


RUBRIKEN

Editorial: Formgefühl vor Superlative
Neues und Trends: Infos kompakt
ABO: Custombike frei Haus
Leserbriefe & RÜCKSPIEGEL: Euer Ding
Kleinanzeigen: Kaufen, kaufen, kaufen
Anzeigenindex: Kurz und fündig
Schaufenster: XR 1200 Dragbike
Termine: Messen und Märkte
Kolumne: Was Victory mit Indian plant